65歳以上の方が対象
サポカー補助金
サポカー補助金は、政府による65歳以上のドライバー交通事故防止対策の一環として、予防安全装置を備えた「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ」や「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」搭載車、「後付けのペダル踏み間違い急発進等抑制装置」の購入等をサポートする目的として、補助金が交付されるものです。
- ※1 対歩行者衝突被害軽減ブレーキと急発進抑制装置が装着された車両の場合。車両本体価格が1000万円以上（税抜き）の車は補助の対象外となります。
- ※2 補助金額は条件により異なります。詳しくはネッツ西日本店舗スタッフにおたずねください。
サポカー補助金は令和２年度も引き続き実施されます。
令和元年度補正予算において措置された「サポカー補助金」について、繰越が決定し、令和２ 年度も引き続き実施されることとなりました。
それに伴い、令和２年度中に満６５歳以上となる方も補助対象となります。（ただし、令 和２年度中に満６５歳となる方については、令和２年３月３１日までに登録（届出）または設置 された場合は対象になりませんのでご注意ください。）
それに伴い、令和２年度中に満６５歳以上となる方も補助対象となります。（ただし、令 和２年度中に満６５歳となる方については、令和２年３月３１日までに登録（届出）または設置 された場合は対象になりませんのでご注意ください。）
補助額
対歩行者衝突被害軽減
ブレーキ、およびペダル
踏み間違い急発進抑制
装置搭載車
ブレーキ、およびペダル
踏み間違い急発進抑制
装置搭載車
普通自動車➡10万円※5
軽自動車 ➡ 7万円※5
中古車 ➡ 4万円※3※4※5
軽自動車 ➡ 7万円※5
中古車 ➡ 4万円※3※4※5
対歩行者衝突被害軽減
ブレーキ搭載車
普通自動車➡6万円※5
軽自動車 ➡3万円※5
中古車 ➡2万円※3※4※5
軽自動車 ➡3万円※5
中古車 ➡2万円※3※4※5
後付けのペダル踏み間違い
急発進抑制装置
急発進抑制装置
障害物検知機能付➡4万円
※3※4※5※6
制度の詳細や申請手続き等については、今後発表される予定です。
- ※3.補助支給開始時期は未定です（2020年2月現在)
- ※4.補助金額は条件により異なります。詳しくは販売店スタッフにおたずねください
- ※5.制度内容の詳細や国の制度と重複申請可否などについては各自治体によって異なります。詳細情報は各自治体へご確認ください。
- ※6.補助を受ける対象者は、令和3年3月末時点で満65歳以上となる運転者に装置を販売する者となります。
- ■補助金の対象は、 審査委員会の審査を経た車両で、補助金の対象車として公表された日以降、新車新規登録または新規検査届出された自動車が対象となります 。
- ■補助金の交付を受けた新車については、新車新規登録日または新車新規検査届出日より 1 年以上の間、原則として同一の者による使用（車検証上の使用者名義を変更しないこと）が必要となります。
- ■自家用自動車については、補助金の交付は、1 人につき1台限りで、法人名義での購入は対象外となります 。
- ■事業用自動車については、法人名義の場合、65歳以上の運転者の人数までが上限となります。
- ■申請総額が予算額を超過し次第、終了となります。
- ■車両登録・届出後、一定期間内に審査機関に申請が受理される必要があります。交付決定後申請者に直接交付されます。
補助対象条件
ネッツトヨタ西日本なら40車種以上が
サポカー補助金対象
車種・グレードにより補助金は異なります。詳しくは店舗スタッフにお尋ねください。
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